Pourquoi les piles sont-elles importantes ?

Quoi de neuf, amis électriques ! Vous avez toujours voulu en savoir plus sur les piles ? Eh bien, vous avez de la chance car c'est de cela dont nous parlons aujourd'hui.

Quels types de batteries entrent dans votre véhicule électrique ? Pourquoi sont-ils importants ? Comment le type de batterie affecte-t-il ses performances globales ?

Alors, quel est le problème avec les batteries de véhicules électriques ?

Il existe trois types de batteries que vous trouverez dans la plupart des véhicules électriques légers : les batteries au lithium-ion, les batteries au plomb et, dans certains cas, les batteries au lithium-titanate.

 

Batterie au plomb | Daymak Vienne

 

Batteries au plomb

Les batteries au plomb existent depuis les années 1850 et sont l'un des plus anciens types de batteries rechargeables. Les batteries au plomb ont quelques choses impressionnantes à leur sujet. Pour commencer, il s'agit du type de batterie le plus économique que vous puissiez trouver dans un véhicule électrique. Cela signifie que le point de coût de l'ensemble du véhicule sera inférieur au total. En tant que batterie rechargeable, ils peuvent gérer entre 300 et 400 cycles de charge. Lorsque les batteries se chargent, la durée de vie est terminée, il est temps de l'apporter pour un remplacement. Mais encore une fois, en tant qu'option plus économique, cela devrait être considéré comme un entretien régulier pour l'entretien de votre véhicule.

 

L'autre type de batterie le plus courant que vous verrez dans les véhicules électriques sont les batteries au lithium-ion. Vous trouverez ces batteries dans l'électronique ainsi que dans les véhicules électriques, mais elles sont de plus en plus utilisées dans les projets aérospatiaux !

 

 

Batterie lithium-ion Daymak | Florence

 

Batteries lithium-ion 

 

Les batteries lithium-ion sont des batteries rechargeables et sans être trop techniques, leur composition chimique signifie qu'elles ont une durée de vie plus longue et un poids plus léger que les batteries plomb-acide.

Vous trouverez des batteries lithium-ion dans les véhicules où le poids est un facteur de performance, comme les vélos électriques et les scooters. Ces batteries durent généralement environ 1 000 charges. C'est très bien aussi, car cela signifie moins de remplacements et une durée de vie plus longue.

Le compromis ici est que les batteries au lithium-ion ont un prix plus élevé, ce qui peut augmenter les coûts de remplacement et le véhicule dans son ensemble. Mais gardez à l'esprit le compromis à long terme : une batterie plus légère qui nécessite moins de remplacement au fil du temps et une autonomie presque trois fois !

 

Piles au lithium-titanite

Enfin, nous avons LTO, ou une batterie au lithium titanite. Ces batteries sont similaires au lithium-ion, mais présentent des différences chimiques distinctes. Les LTO sont très appréciés pour leur longévité, car ils peuvent durer jusqu'à 20 000 charges par batterie. Ils se chargent également exceptionnellement rapidement. Littéralement aussi peu que 20 minutes.

Pour mettre cela en perspective, selon la quantité d'utilisation, votre batterie LTO peut durer des décennies avant de devoir être remplacée, et se chargera plus rapidement que tout autre véhicule électrique léger avec une batterie non LTO.

 

Les batteries LTO sont les batteries les plus chères sur le marché aujourd'hui, et leur popularité ne cesse d'augmenter.

 

Quel est le meilleur type de batterie pour moi ?


Que vous soyez intéressé par l'acide de plomb, le titanate de lithium ou le lithium Ion, il est important de savoir qu'aucune batterie ne dure éternellement et qu'il faudra toutes les remplacer à un moment donné.

Mais cela dit, les deux batteries sont d'excellentes options qui fournissent des moyens sûrs, fiables et efficaces pour soutenir votre véhicule électrique !
 

Mais attendez, avant de partir !


Quelques conseils rapides pour conserver vos batteries longtemps et en bonne santé :

- Ne chargez la batterie que lorsqu'elle est chargée à moins de 50 %
- Si vous n'utilisez votre véhicule qu'occasionnellement, rechargez-la toutes les 3-4 semaines, pour conserver le batterie de mourir.
- Débranchez toujours votre véhicule lorsque vous constatez que la charge est à 100 %
- Lorsque vous ne conduisez pas votre appareil, conservez votre batterie entre 30 et 60 %, dans des conditions sèches et à l'abri de températures extrêmes.


L'une des raisons pour lesquelles il est judicieux de débrancher votre batterie lorsqu'elle est complètement chargé est que si la batterie est complètement chargée mais branchée, l'alimentation tente toujours d'entrer dans la batterie complètement chargée - et ce surplus épuise en fait la capacité des batteries.

Pensez-y comme à une fête à pleine capacité, avec une file d'attente devant la porte. Les gens qui essaient continuellement d'entrer finissent par créer plus de problèmes pour le parti dans son ensemble. Bref, une fois la batterie pleine, coupez l'accès à une nouvelle alimentation.

 

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