Glossaire des termes : tout ce que vous devez savoir sur les vélos électriques
| Akili Sylvester
Les véhicules électriques légers gagnent en popularité pour plusieurs raisons : ils sont efficaces, économiques et respectueux de l'environnement. Ils offrent un voyage confortable et indépendant, et conviennent aux navetteurs, aux amateurs de sport, aux cyclistes de longue distance, à ceux qui recherchent des options de mobilité supplémentaires et bien d'autres.
Avec la grande variété d'utilisateurs et le développement si rapide du secteur, il peut être difficile de suivre toute la terminologie du secteur. C'est pourquoi nous sommes là pour vous aider à apprendre tous les tenants et les aboutissants des véhicules électriques légers.
Aujourd'hui, nous passons en revue quelques-uns des termes courants que vous avez probablement entendus lorsque vous en avez appris davantage sur la conduite électrique. Allons-y.
Gamme
Il s'agit d'un terme courant utilisé pour décrire la distance que votre véhicule pourra parcourir de manière autonome avant d'avoir besoin d'être rechargé. Il est important de noter que si vous conduisez un vélo électrique ou un scooter, vous serez capable de pédaler physiquement sur la machine - cette puissance musculaire facilitera l'énergie de la batterie et augmentera votre autonomie.
WH - Wattheure
WH signifie Watt-Heure ; il s'agit d'un système universel d'évaluation des batteries de stockage. En bref, il s'agit d'une évaluation rapide et facile de la puissance de la batterie. Avec la formule étant :
Wattheures (WH) = Tension (V) x Ampèreheures (AH)
De nombreuses entreprises proposent des tensions plus élevéesau lieu de plus petites < /span>ampères heures ou vice versa, ce qui permet de tromper plus facilement les profanes qu'une batterie est plus puissante que la suivante alors qu'elle ne l'est pas.
Watt Hours supprime cet écart et donne une réponse concrète.
Plus les Wattheures sont élevés, plus la batterie est puissante.
PAS (ASSISTANCE À LA PÉDALE)
PAS fait référence à l'assistance au pédalage. Pedal Assist est un système qui alloue une partie de la puissance du moteur pour compléter la quantité d'énergie que vous utilisez pour pédaler.
Dans une définition courte et concise, le moteur donne un peu à beaucoup de puissance en fonction du réglage pour faciliter la conduite.
L'assistance au pédalage peut aller d'un simple interrupteur marche/arrêt à toujours activé et parfois 3 à 5 niveaux d'assistance au pédalage. Plus le niveau d'assistance au pédalage est bas, plus vous vous entraînez et plus le niveau est élevé, plus le moteur tire de puissance !
BATTERIE SLA (ACIDE AU PLOMB SCELLÉE)
SLA signifie Sealed Lead Acid , il fait référence à un type de batterie qui repose sur la réaction chimique entre les plaques en alliage de plomb et entretoises en fibre de verre remplies d'un composé chimique acide. Le résultat est une batterie lourde et puissante qui est l'une des plus économiques sur le marché à ce jour.
CONTROLEUR
Le contrôleur est le cerveau du vélo. Considérez un petit ordinateur qui aide à comprendre la vitesse de votre vélo ou vos préférences de conduite et communique ces informations au moteur pour qu'il agisse en tant que tel.
ACCÉLÉRATEUR AU POUCE
Il s'agit d'un contrôle de vitesse qui existe sur le guidon, et est conçu pour être facilement déplacé de manière ergonomique avec votre pouce. Les vélos électriques avec accélérateur au pouce permettent au cycliste d'engager le moteur sans pédaler ou "de manière autonome"
TWIST THROTTLE
Un accélérateur rotatif est un contrôleur de vitesse qui contrôle la vitesse avec un mouvement de torsion. Ces manettes sont sensibles à la pression, ce qui signifie que plus vous tournez, plus la puissance est donnée.
AUTONOME
Vous entendrez souvent parler de la gamme d'un vélo auquel il est fait référence avec une distance autonome. Cela signifie que la portée estimée est celle de l'unité sans ajouter de puissance de pédale. Parce qu'il est difficile d'évaluer combien une personne pédale par rapport à une autre, nous mesurons la portée par rapport à sa distance autonome.
C'est pourquoi vous pourriez voir des vélos avec des spécifications similaires offrant des gammes plus élevées car ils supposent que vous allez pédaler et utiliser toute sous-performance en fonction du pilote.
COUPLE
Le couple fait référence à la sortie du moteur qui provoque la rotation des roues de votre vélo. Essentiellement, le couple signifie la puissance.
BATTERIE AU LITHIUM ION
Les batteries au lithium-ion sont connues pour être plus légères et pour avoir une durée de vie plus longue, capables de supporter jusqu'à 1 000 cycles complets. Ils sont proposés à un prix plus élevé, mais compte tenu de leur longévité, leur coût initial supplémentaire est amorti.
BATTERIE
Votre véhicule électrique est équipé d'une batterie rechargeable qui doit être entretenue régulièrement tout au long de la durée de vie de votre appareil. Les batteries courantes que vous trouverez dans les véhicules électriques sont les batteries au plomb-acide et les batteries au lithium-ion.
Il est important de noter que même une batterie complètement chargée perdra lentement de l'énergie, même lorsqu'elle ne fonctionne pas. C'est une bonne règle générale de vérifier le niveau de puissance de votre appareil par intermittence s'il n'a pas été utilisé depuis un certain temps.
TENSION
La tension en bref est la bonne puissance dont dispose la batterie. Souvent composé par incréments de 12, ce nombre aura un impact direct sur l'accélération et la pente de montée.
AMPÉRAGE
L'ampérage en bref est la durabilité de la batterie. Ceci est soit représenté en ampères-heures (AH) soit en mAH (milliampères-heures). Ce nombre a un impact primaire sur l'autonomie de la batterie.
Nous n'avons fait qu'effleurer la terminologie de votre véhicule électrique. Y a-t-il des termes que vous aimeriez que nous vous expliquions ? Déposez-les dans les commentaires ci-dessous et nous en ajouterons autant que possible à nos prochains articles de glossaire.
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